本书不仅涵盖了物流/供应链管理方面的发展进程和基本原理，并为我们展示了未来的商业物流发展愿景与供应链管理及其在增强企业竞争力方面所起到的作用，还提供了一个新的物流领域的研究框架，立足于从当代商业的角度考察物流的运作方法，而且特别关注物流在全球竞争战略中日益提高的重要性，同时，揭示了一体化物流管理所需的行动、商业流程与战略，并使物流整合成为企业战略的一种核心竞争力。本书不仅对我国供应链物流管理者们来说，是一种难得的好书，而且对从事供应链物流研究的学者们来说，也具有相当高的学术价值。此外，本书还非常适合用做物流管理专业和MBA的教材。
无
在过去的60年中，对于商业物流这一学科的讨论已经不仅仅局限于仓库和货运码头了，它逐渐成为了全球领先企业董事局会议室中的议题。我们有幸能够从研究、教育和提出建议等方面积极参与到这项变革中来。《供应链物流管理》涵盖了在供应链框架下物流学科的基本原理及其发展过程，同时它也代表了我们对于商业物流和供应链管理未来发展的前瞻，揭示了二者在企业竞争中所扮演的角色。
尽管本书的三位作者曾经单独或与人合作撰写了大量有关物流领域的文章和书籍，但是他们仍然决定编写《供应链物流管理》，并在第1版之后继续进行修改。这是因为，本书实际上是对他们多年研究与讨论的一个综合和总结，并且从很多方面来讲，本书对作者此前撰写的、由麦格劳-希尔出版社出版的相关书籍做出了补充与更新。本书的主要思想是将对物流的研究放在供应链一体化的框架之下，通过将其纳入到一体化的商业战略中来扩充供应链管理的应用范围，并且突出物流在支持全球经济的供应链中的重要性正在日益
上升。
物流包括了供应链中各成员之间在产品和信息传递过程中所需的各种活动。供应链为商业企业以及它们的供应商们提供了一个框架来迅速、准确、有效地进行合作，从而为顾客运输产品、服务和信息。《供应链物流管理》阐述了为实现一体化物流管理所需的各项任务、业务流程和战略。我们希望本书能够实现以下三个目标：（1）在全球经济环境下对现有的物流实践进行全面的阐述；（2）介绍运用物流原理以实现企业竞争优势的方法和手段；（3）提供一种概念性的方法，将物流作为一个核心竞争力整合到企业供应链战略中去。
在本书的出版过程中，有许多人都做出了突出的贡献，但是在此难以将他们一一列出。我们要特别感谢密歇根州立大学市场营销和供应链管理系的主席罗伯特 W. 纳森，他建立了一种培养创造性的学术环境，并将其长期地保持了下来。我们同时还要感谢已退休的教授唐纳德 A. 泰勒，他的悉心指导贯穿了我们的整个工作历程。此外，我们还要感谢下面这些人，他们分别是：马里兰大学的休·特纳、俄克拉荷马大学的孙黄明、田纳西州立大学的特德·斯坦克、宾夕法尼亚州立大学的罗伯特·诺瓦克、肯考迪亚大学的大卫·伯斯特、北伊利诺斯大学的查尔斯·彼得森以及迪尤肯大学的约翰·马温尼。所有这些人对文稿都进行了详尽的检查，提出了大量的建议，从而确保我们能够提高本书的质量。
我们还要感谢麦格劳-希尔公司的出版团队为本书所做的指导和努力，他们分别是：发行人布伦特·戈登、执行编辑斯科特·埃森博格、编辑助理李·斯通、项目经理吉姆·拉比尔兹、产品指导罗斯·霍伯恩、设计阿忒弥欧·欧提斯、媒体制片人维克托·楚以及贝丝·博格。
作为供应链管理专业协会的积极成员，我们很幸运地得到了来自许多其他协会成员的热情帮助。我们要特别感谢前执行理事乔治·葛威特、现任执行理事玛丽亚·麦金太以及供应链管理学会所有员工的鼎力协助。
在过去的40年中，许多曾经参加过密歇根州立大学物流管理决策发展研讨会年会的高层管理者们，一直不断地讨论着本书中提到的基本概念，并慷慨地贡献出了他们的时间和经验。我们还要感谢沃辛顿工业公司的创始人和主席约翰 H. 麦克康奈长期以来向密歇根州物流委员会提供的支持与帮助。
如今，世界各地从事物流教育的人数正在日益增加。所有这些执教人员，尤其是我们在密歇根州立大学的同事们，对于我们完成和充实本书的内容都提供了很多建议与帮助，我们在此对他们表示由衷的感谢。
多年来，教师们不断从与学生的交流中获得灵感，许多学术经验往往来自于课堂和各种研讨会。我们有幸从许多杰出的青年学者那里获得了建议，这些学者们目前在学术界和商业界都具有非同寻常的影响力。特别地，我们要感谢那些将本书原稿进行电子输入，并为提高书稿质量而提出了许多有益建议的学生们。许多博士生为本书的案例分析和文字编辑给予了大力支持，我们要对他们提出特别感谢，尤其是朱迪斯·惠尔普博士和托马斯·戈德斯拜，他们参与了大量的案例编辑和文字编辑工作。学生研究助理约翰·鲍尔索克斯在书稿的筹备和获得出版许可的繁杂过程中做了大量非常有价值的协助工作。同时还要感谢梅杰 G. 思科特·韦伯，他为本书第2版准备了许多最新的资料。
我们还要感谢费利西亚·卡摩尔和帕梅拉·克斯伯瑞在本书前一版的手稿筹备中所做出的贡献。谢丽尔·伦丁为本书的原稿准备了大量资料，并且在本书这两版的出版过程中给予了极大的支持。如果没有费利西亚、帕梅拉和谢丽尔的帮助，我们将无法完成大量的改编工作，此书也无法成功出版。
尽管本书的出版获得了来自各方的大量协助，但是本书中仍然不可避免地会出现一些错误。这些错误完全是我们自己的责任。
唐纳德 J. 鲍尔索克斯
戴维 J. 克劳斯
M. 比克斯比·库珀
本书不仅涵盖了物流/供应链管理方面的发展进程和基本原理，并为我们展示了未来的商业物流发展愿景与供应链管理及其在增强企业竞争力方面所起到的作用，还提供了一个新的物流领域的研究框架，立足于从当代商业的角度考察物流的运作方法，而且特别关注物流在全球竞争战略中日益提高的重要性，同时，揭示了一体化物流管理所需的行动、商业流程与战略，并使物流整合成为企业战略的一种核心竞争力。本书不仅对我国供应链物流管理者们来说，是一种难得的好书，而且对从事供应链物流研究的学者们来说，也具有相当高的学术价值。此外，本书还非常适合用做物流管理专业和MBA的教材。
教育部在2001年颁布了《关于加强高等学校本科教学工作提高教学质量的若干意见》，明确要求高校要积极开展双语教学。为适应经济全球化的挑战，培养符合现代社会需求的高级管理人才，推进高校“教育面向现代化、面向世界、面向未来”的发展，双语教学逐渐在我国大学教育中推广开来。
机械工业出版社华章分社为了满足国内广大师生了解、学习和借鉴国外先进经济管理理论、经验，开展双语教学的迫切需求，与国外著名出版公司合作影印出版了“高等学校经济管理英文版教材”系列。我社出版的该系列教材都是在国际上深受欢迎并被广泛采用的优秀教材，其中大部分教材是在国外多次再版并在该领域极具权威性的经典之作。为了让该系列教材更好地服务于读者，适应我国教育教学的客观需求，我社还专门邀请国内在该学术领域有一定研究的专家学者，结合国内教学的实际对这些图书中的重点内容精心加入中文注释，以方便读者快捷地把握学习重点，提高阅读研究的兴趣。
在此我们需要提请广大读者特别注意的是，由于我社所选择出版的该系列图书其原书作者均来自先进管理思想比较集中的欧美国家，他们所处国家的政治环境、经济发展状况、文化背景和历史发展过程等与我国社会发展状况之间存在着显著差异，同时作者个人人生观、价值观以及对各种问题的认识也仅仅只代表作者本人的观点和态度，并不意味着我们完全同意或者肯定其说法。敬请广大读者在阅读过程中，立足我国国情，以科学分析为依据，仔细斟辨，批判接受、客观学习和借鉴。
最后，这套中文注释版英文教材的出版，得到了清华大学、北京大学、南开大学、南京大学等高校很多专家学者的大力支持和帮助，对他们的辛勤劳动和精益求精的工作态度在此深表谢意！能为我国经济管理学科的理论教育与实践发展以及推动国家高校双语教学计划略尽绵薄之力是我们出版本套教材的初衷，也实为我们出版者之荣幸。
欢迎广大读者对我社出版的这套教材和各类经济管理类读物多提宝贵意见和建议，您可以通过hzjg@hzbook.com与我们联系。
机械工业出版社华章分社经管出版中心
供应链管理就是围绕核心企业建立最优的供应链，使它能以最低的成本、最好的服务水平，实现供应链从采购到制成产成品再到满足最终顾客需求所有流程的有效运作，把合适的产品，以合理的价格及时地送到消费者手上。供应链管理的核心思想是“系统”思维观（System Thinking）和“流”思维观（Flow Thinking），对供应链中一切活动的优化要以整体最优为目标，对各个环节的运作管理要实现像小河流水般的顺畅。
《供应链物流管理》这本书就体现了这一思想。该书阐述了为实现一体化物流管理所需的各项任务、业务流程和战略，提出了希望通过阅读本书达到的三个目标：在全球经济环境下对现有的物流实践进行全面的理解；掌握运用物流原理以实现企业竞争优势的方法和手段；领会一种概念性的方法，将物流作为一个核心竞争力整合到企业供应链战略中去。事实上，该书反映了供应链管理是一种一体化的管理理念，其核心意义在于如何使企业能够与合作伙伴在供应链运作上实现协同性，实现供应链合作伙伴资源共享、协调并支持供应链中所有企业的协同运作，从而取得整体最优的绩效水平，达到提高供应链整体竞争力
的目的。
由于本书涉及的内容很广，译者水平有限，因而谬误在所难免，书中注释错误或不恰当的地方，敬请读者不吝指正。
马士华
于华中科技大学
2006年12月
马士华 译注：暂无简介
第一部分 供应链物流管理
第1章 21世纪的供应链 2
1.1 供应链革命 4
1.2 供应链的基本模式 5
1.3 一体化管理 7
1.4 响应性 10
1.5 优化的财务管理 15
1.6 全球一体化 17
1.7 数字化商业变革 18
1.8 小结 19
问题 20
第2章 物流 21
2.1 物流业务的重要性 22
2.2 物流的价值构成 23
2.3 物流过程 26
2.4 物流运作 30
2.5 物流的运作模式 33
2.6 柔性结构 36
2.7 供应链的同步化 38
2.8 小结 42
问题 43
第3章 客户服务 44
3.1 以客户为中心的市场营销 45
3.2 客户服务 49
3.3 客户满意度 54
3.4 客户成功 60
3.5 预测 62
3.6 协同计划、预测和补货 74
3.7 客户关系管理 75
3.8 小结 76
问题 77
第4章 采购与制造 78
4.1 质量要求 79
4.2 采购 81
4.3 制造 89
4.4 物流衔接 95
4.5 小结 97
问题 97
第5章 信息技术 98
5.1 信息系统的功能 99
5.2 综合信息系统的一体化 101
5.3 通信技术 104
5.4 实施ERP的基本原理 113
5.5 ERP系统设计 115
5.6 供应链信息系统设计 117
5.7 小结 126
问题 127
第二部分 供应链物流运作
第6章 库存管理 130
6.1 库存的功能与定义 131
6.2 库存维持成本 135
6.3 库存计划 137
6.4 不确定性管理 142
6.5 库存管理政策 152
6.6 库存管理实践 162
6.7 小结 164
问题 165
第7章 运输的基础设施和规章制度 166
7.1 运输的作用、原则和参与者 167
7.2 运输的规章制度 170
7.3 运输的组成 177
7.4 运输服务 184
7.5 小结 190
问题 190
第8章 运输管理 191
8.1 运输的经济效益与定价 192
8.2 运输部门的管理 202
8.3 单据 208
8.4 小结 210
问题 210
第9章 仓储 212
9.1 战略仓储 213
9.2 仓库作业 219
9.3 仓库所有权的分类 223
9.4 仓库决策 225
9.5 小结 234
问题 234
第10章 包装和物料处理 235
10.1 包装作业的前景 235
10.2 包装促进物料处理效率 238
10.3 物料处理 242
10.4 小结 251
问题 252
第11章 运作整合 253
11.1 整合创造价值的原因 254
11.2 系统概念及分析 254
11.3 物流整合目标 256
11.4 企业整合 257
11.5 供应链流程 260
11.6 销售和作业计划（S&OP） 263
11.7 供应链计划应考虑的问题 271
11.8 定价 272
11.9 小结 278
问题 279
第三部分 供应链物流设计
第12章 全球战略定位 281
12.1 全球供应链一体化 282
12.2 供应链安全 290
12.3 国际采购 293
12.4 小结 295
问题 296
第13章 网络整合 297
13.1 企业设施网络 298
13.2 仓库的要求 300
13.3 总成本的整合 303
13.4 物流战略规划 313
13.5 小结 318
问题 319
第14章 物流设计和运作计划 320
14.1 计划方法 320
14.2 阶段I：问题的定义和计划 321
14.3 阶段II：数据收集和分析 329
14.4 阶段III：建议和实施 334
14.5 供应链分析方法和技巧 335
14.6 小结 349
问题 351
第四部分 行政管理
第15章 关系建立和管理 354
15.1 内部物流关系的建立和管理 354
15.2 供应链关系的建立和管理 362
15.3 小结 374
问题 375
第16章 运作、财务和社会绩效 376
16.1 测量系统目标 376
16.2 运作评价 377
16.3 财务评价 386
16.4 物流绩效测量的社会问题 393
16.5 小结 396
问题 396
结束语 397
